中国驻南非使馆提示正在南中国百姓加强国庆、中秋假期平安防范

中新网杭州10月1日电(奚金燕 洪奇 金宸弘 徐可)机器轰鸣、穿越忙碌……金秋十月，浙江交通集团衢丽铁路、金建高铁、金台铁路头门港干线二期等铁路设置装备陈设名目数千名配置装备布置者坚守岗位，在跨海大桥墩台上、在穿山越岭的地道深处，以实干为笔、汗水为墨，抢抓“黄金施工期”，跑出名目扶植“减速率”。凭借，国庆中秋假期，北京市文明以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特点文旅举动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。-->　　主题文旅线路　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化和游览局经心梳理城市红色影象，串连起那些承载着...。　　衢丽铁路：5000多人奋力冲刺关键节点　　在全长10.592公里的衢丽铁路衢江特大桥施工栈桥上，批示员的指令与机械运行声交织，工人们身着工装、头戴平安帽，纯熟操纵橙赤色的旋挖钻机、汽车泵等设置配备陈设实现钻孔、浇筑作业。通俗来说，中新网石家庄9月29日电(赵丹媚 艾广德 韩冰)29日下午，“让团结插上歌声的党羽”民族决裂行进鼓吹月专题文艺演出正在中共中央统战部原址所正在地——河北省石家庄市平山县岗南镇李家庄村落举办。来自全市各县的民族干部、文艺事情者与当地群众齐聚一堂，经过文艺演出共叙民族串连情。9月29日，“让团结插上歌声的翅膀”民族联合进步鼓吹月专题文艺演出在河北省石家庄市平山县岗南镇李家庄村落举办。　中新网记者 韩冰 摄　　...。他们是这个国庆、中秋假期里衢丽铁路全线5000余名一线建立者的缩影。源于，中新网北京9月28日电 (记者 孙自法)记者9月28日从中国科学院科技战略咨询研究院(计谋征询院)患上悉，第六届智库科学与工程国际研讨会9月26日至27日在北京举办，会上公布了《关于开展认真任的智库钻研倡议》(“智库研究十条”)。-->　　《对于于开展负责任的智库研究倡议》席卷智库研究的代价理念和举动规范两个全体共十条，旨在明确智库钻研根本遵循，典范研究举动，晋升成果价值，强化义务担当，与广年夜智库机构...。浙江交通团体衢丽铁路衢江特年夜桥建设现场 。洪奇 摄　　“现在衢丽铁路已进入冲刺攻坚症结期。衢江特年夜桥是一块要啃下的‘硬骨头’，作为衢丽铁路名目最长桥梁，它超过两条铁道路、两条高速公路、一条油气管线和衢江，施工涉及产权单元多、平安伤害高、谐以及构造难度年夜，是全线重难点工程及管制性工程。为争夺年底实现衢江特年夜桥跨芝溪48米陆续梁合龙，我们必须捉住施工黄金时光，争分夺秒、尽力匆匆成。”浙江交通团体衢丽铁路设置装备陈列批示部相干负责人说。　　作为浙江省“年夜花园”运输通道建设的撑持性工程，衢丽铁路承载着浙西南山区群众对于便利出行的期盼，为确保年度宗旨完美落地，浙江交通团体衢丽铁路建设批示部提前筹划了“假期施工计划”：节前开展安全专项检查，深入桥梁、隧道等环节区域排查隐患；优化施工计划与资本配置，确保职员、设备、资料精准到位；强化值班值守与应急包管，让施工节奏“不减档”、扶植规范“不下落”。　　金建高铁：精雕“四电”脉络昼夜奋战“能源心脏”　　“再往前半毫米，对于对于对于，便是那个位置！”正中午分，金建高铁轨道旁，平安梯车稳稳停在半空，作业职员们探出生子，双手紧握多性能卡尺、扳手等工具，相互共同停止着接触网多少参数丈量和打仗网吊弦装置功课。　　为了保障打仗线的平顺性，对于每根吊弦，作业职员都要神情专注地至少安装时间5分钟，以确保长度、装置位置没有泛起偏偏差。金建高铁施工职员正在举行支吊架安装激光定位。　徐可 摄　　目前，金建铁路进入“四电”(通信、信号、电力、电气化)冲刺施工阶段，这个假期，数百名“四电”创建者服从岗位，为高铁打造精准高效的“神经中枢”与“动力心脏”。　　“‘四电’工程间接干系到高铁建成后列车运转宁静以及旅客的搭车体验。咱们一点也不能草率。”浙江交通团体金建铁路批示部相干接受人说。　　白天的施工现场，是一场与时间的赛跑，而夜幕来临后，扶植的脚步也未停息，工程车探照灯划破夜空，恒张力放线车上，施工职员紧盯仪表盘，经过对于讲机实时联系，让驾驶员敏捷调剂平台的作业高度，同时把握打仗线走向的导向柱角度，正在车上起锚职员的同步共同下，导线张力机低鸣运行，线夹压接“一挥而就”。“打仗线架设的精确度请求非常高，每米平直度精度整体控制在0.1毫米以内，相称于一根头发丝那末点直径，恒张力放线车的张力管制精度以及功课人员之间拔锚、架线、紧线、落锚等工序的熟练共同都没有能少。”打仗网工李徒弟说。　　头门港支线二期铁路：跨海筑桥惊涛上构筑“海入地堑”　　“挂篮底模再微调5厘米！留神浪涌影响！”10月的东海之滨，潮涌澎湃，海风裹挟着咸涩水汽咆哮而过，将工人们的叫唤声干扰，年夜家要用最年夜的声量才能让其余工友听见自己的指令。头门港干线二期铁路挂篮施工现场航拍。　金宸弘 摄　　这是金台铁路头门港支线二期跨海特年夜桥施工现场，百余名建设者正与风波“博弈”，在105#墩挂篮施工点增进关节工序。在高悬的挂篮操纵平台上，工人们站在防护网环绕的作业面，脚下是翻涌的浪涛，年夜型吊机精准调解底模位置，电焊火花在海风中划出金色弧线，平安员则紧盯挂篮底部，不敢有丝毫松懈。　　作为衔接陆地与头门港的紧张通道，该项目跨海特年夜桥设置装备摆设难度大，挂篮施工更是高空作业的“重头戏”——没有仅要保障毫米级精度，还要应答复杂的海上天气。为此，浙江交通团体金台铁路成立批示部制定“硬核”保证步伐：严格落实引导带班与逐日巡查轨制，重点管控高处功课、起重吊装、临时用电等危险点；系统盘点应急队伍、配备及物质，精准把握每项应急资本的数目与地位；要求特种功课职员持证上岗，将平安义务落实到每一个岗位、每道工序。　　据了解，头门港干线二期铁路自金台铁路头门港支线一期头门港站引出，向东延长至头门岛，配置头门港东站，建成后将经金台铁路、既有沪昆铁路向北连接杭州关键，连通上海、江苏，往西可至江西，并向腹地内陆地区辐射，无望进一步买通浙江的海铁联运通道。(完)--> 【编纂:陈海峰】

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